Detalles MARC
| 000 -CABECERA |
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| Campo de control de longitud fija |
02195nam a22003017a 4500 |
| 008 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
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| Campo de control de longitud fija |
201103b ||||| |||| 00| 0 eng d |
| 084 ## - NÚMERO DE OTRAS CLASIFICACIONES |
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| Número de Clasificación Decimal |
E.S.S.T. T27d 2018 |
| 100 ## - ENCABEZAMIENTO PRINCIPAL--NOMBRE PERSONAL |
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| Nombre de persona |
Sandra Tellez Piñeros-Loredna Perdomo Herrera |
| 9 (RLIN) |
122 |
| 245 ## - TÍTULO PROPIAMENTE DICHO |
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| Título |
Diseño y Estructuración del Plan Estratégico de Seguridad Vial para el Empresa Inversiones Autogruas Pinzón S.A.S en Villavicencio-Meta |
| 260 ## - PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, ETC (PIE DE IMPRENTA) |
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| Lugar de publicación, distribución, etc. |
Villavicencio, Meta - Colombia |
| Nombre del editor, distribuidor, etc. |
Corporación universitaria del Meta |
| Fecha de publicación, distribución, etc. |
2018 |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
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| Extensión |
173 Páginas, ilustraciones y gráficas a color |
| Dimensiones |
28 Cms |
| Accompanying material |
CDs |
| 502 ## - NOTA DE TESIS |
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| Nota de tesis |
Trabajo de grado para optar el titulo de especialista en administración de la seguridad y salud en el trabajo. |
| 520 ## - RESUMEN, ETC. |
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| Ampliación de la nota de sumario |
El diseño y estructuración del plan estratégico de seguridad vial (PESV) se aplica a la empresa inversiones Autogruas Pinzón S.A.S, con el fin de dar cumplimiento a la ley 1503 de 2011 y de esta manera reducir los incidentes y accidentes que se presentan tanto en la empresa como en las vías nacionales, ya que es por donde transita el parque automotor, esto se hace posible mediante un sistema que permite a los colaboradores reforzar sus conocimiento en materia de responsabilidad vial, normas de tránsito y transporte, cultura ciudadana y autocuidado, haciéndolos mas conscientes de los riesgos viales, con esto no solo se logra optimizar las productividad de la empresa, si no que ademas permite que sus colaboradores tengan una mejor calidad de vida. este trabajo se apoya en la herramientas de gestión estratégica planeadas por los doctores: David Fred y Humberto Serna Gome. |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
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| Título Uniforme |
1. Introducción |
| 9 (RLIN) |
123 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
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| Título Uniforme |
2. Justificación |
| 9 (RLIN) |
92 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
3. Planeamiento del problema |
| 9 (RLIN) |
124 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
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| Título Uniforme |
4. Objetivos |
| 9 (RLIN) |
125 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
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| Título Uniforme |
5. Hipótesis |
| 9 (RLIN) |
126 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
6. Alcance |
| 9 (RLIN) |
127 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
7. Metodología |
| 9 (RLIN) |
97 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
8. Aporte teórico |
| 9 (RLIN) |
128 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
9. Aporte practico |
| 9 (RLIN) |
129 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
10. Marco de referencia |
| 9 (RLIN) |
130 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
11. Diagnóstico para la Gestión Estratégica |
| 9 (RLIN) |
131 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
12. Elaboración del Plan Estratégico de Seguridad Vial |
| 9 (RLIN) |
132 |
| 630 ## - ASIENTO SECUNDARIO DE MATERIA--TÍTULO UNIFORME |
|---|
| Título Uniforme |
13. Conclusiones y Recomendaciones |
| 9 (RLIN) |
133 |
| 942 ## - ELEMENTOS KOHA |
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| Fuente de clasificación o esquema de ordenación en estanterías |
Dewey Decimal Classification |
| Koha tipo de item |
Tesis - Trabajos de Grado |
